Les bornes de recharge pour véhicules électriques sont classées selon leur puissance de charge, qui est exprimée en kilowatts (kW). Voici les différences entre les bornes de recharge de différentes puissances :
Une borne de recharge de 3,4 kW est considérée comme une charge lente, adaptée pour une recharge de nuit ou pour une utilisation dans des zones où la disponibilité électrique est limitée. Cette puissance convient principalement aux véhicules électriques à faible autonomie ou aux batteries de petite capacité. La recharge complète d'une voiture électrique prendra environ 11h.
Une borne de recharge de 7 kW est une charge standard qui convient à la plupart des véhicules électriques. Elle permet une recharge complète en environ 4 à 6 heures, selon la taille de la batterie. Cette puissance est la plupart du temps utilisée dans les bornes de recharge domestique.
Une borne de recharge de 11 kW est une charge semi-rapide, qui convient pour une recharge plus rapide de véhicules électriques. Cette puissance est principalement utilisée dans les bornes de recharge publiques ou commerciales pour les véhicules électriques qui ont des batteries plus grandes. Avec cette puissance, la recharge complète d'un véhicule électrique prendra environ 2 à 4 heures.
Une borne de recharge de 22 kW est considérée comme une charge rapide, qui convient pour une recharge très rapide de véhicules électriques. Cette puissance est principalement utilisée dans les bornes de recharge publiques ou commerciales pour les véhicules électriques avec de grandes batteries. Avec cette puissance, la recharge complète d'un véhicule électrique prendra environ 1 à 2 heures.
La puissance de la borne de recharge est un facteur clé pour déterminer le temps de charge de la batterie du véhicule électrique. Les bornes de recharge à puissance plus élevée permettent une recharge plus rapide de la batterie du véhicule, mais nécessitent également une infrastructure électrique plus robuste et des coûts d'installation plus élevés.
